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安徽伸縮跨橋-金力機(jī)械(推薦商家)-伸縮跨橋廠家 :
高速公路綠籬修剪機(jī),地下排水管道清淤機(jī),車載式綠籬修剪機(jī)鐵路伸縮跨橋裝置
鐵路伸縮跨橋裝置是鐵路橋梁梁端之間的重要連接部件,對(duì)橋梁端部伸縮及防水性能起重要作用,其質(zhì)量和防水性能將直接影響整座橋的耐久性。以前的鐵路橋梁無伸縮裝置,僅在梁端設(shè)置擋碴蓋板,秦沈客運(yùn)專線橋梁曾選用公路伸縮裝置用于鐵路橋梁,型鋼由于耐候性差,銹蝕較快;V形防水橡膠條易積渣、清理困難,易損壞,使伸縮裝置失去防水性能;公路伸縮裝置結(jié)構(gòu)用于鐵路橋梁安裝,預(yù)留安裝槽口將影響運(yùn)梁車通行,同時(shí)防水橡膠條嵌裝和更換困難。





本實(shí)用新型橋梁可更換伸縮裝置與現(xiàn)有橋梁伸縮裝置相比較,改進(jìn)是改變 了防水帶的錨固方式,即由單一依靠防水帶兩側(cè)錨固端擠入錨固槽內(nèi)壁形成錨固,改進(jìn)為 由防水帶10兩側(cè)邊底部錨固定位凸臺(tái)11、鎖緊條30兩個(gè)構(gòu)件的配合,形成與錨固槽內(nèi)壁的 緊密貼合來實(shí)現(xiàn)錨固。
現(xiàn)有橋梁伸縮裝置采用一步法安裝,安裝時(shí)防水帶兩側(cè)邊的錨固端需擠入異型材 金屬連接條錨固槽,安裝十分困難,防水帶安裝就位后無法從異型材金屬連接條上拆除,防 水帶破損或者使用壽命到期后無法更換。
移動(dòng)式伸縮跨橋的制作方法:
背景技術(shù):
目前在隧道施工中,有時(shí)會(huì)在基面開挖槽或孔,這些槽或孔一般是要么在周圍設(shè)置警示牌,警示車輛或者人員,要么會(huì)在該槽或孔上搭建跨橋,方便車輛或人員的來往移動(dòng)。這樣的方式不僅會(huì)加大隧道的施工工作量,臨時(shí)的搭建跨橋也未經(jīng)過有效驗(yàn)證,這也給隧道施工帶來了潛在的安全隱患。
金力注重科技創(chuàng)新與新產(chǎn)品的研發(fā),公司現(xiàn)有11項(xiàng)國(guó)家,大部分已轉(zhuǎn)化成果,產(chǎn)品投向市場(chǎng)。其中,公司的成熟產(chǎn)品車載式綠籬修剪機(jī)已被列為濟(jì)南市高新技術(shù)產(chǎn)品,并獲得濟(jì)南市企業(yè)創(chuàng)新扶持的支持。
金力公司以質(zhì)量為本,以創(chuàng)新為發(fā)展的動(dòng)力,不斷追求進(jìn)步。



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