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飛機裝在機庫中,就有個搬進和搬出的問題,這就需要飛機升降機。因此人們稱其為艦載機的“搬運夫”。
不過,生產移動式登車橋,早的航空母艦并沒有升降設備,即使有,其作用也不大。艦載飛機進出機庫主要通過機庫兩舷與艦艏起飛甲板相通的兩條寬闊的通道推出。早期的日本航母更為獨特。





移動式液壓登車橋是與叉車、貨車相互配合使用的貨物快速裝卸輔助設備。通過登車橋的過渡連接作用,叉車可從地面直接行駛進出車廂內部,成倍提高貨物裝卸效率。此外,該產品的可移動性,能夠滿足在不同場地進行裝卸作業(yè)的要求,靈活性較強。
(1)全新引進德國設計理念,產品更具人性化;
(2)改進設計的斜坡角度更加平緩,銷售移動式登車橋,裝卸作業(yè)更加輕松;
(3)坡面鋪設齒形防滑鋼格板,室外雨天也可正常作業(yè);
(4)主機結構件采用高強度Q345B矩形管,堅固可靠,經久耐用;
(5)手動泵升降,肇慶移動式登車橋,無需外接電源,滿足使用場地多變的要求;
(6)配備叉車牽引裝置,移動式登車橋廠家,可隨叉車一起輕松實現移動;
(7)唇板與車廂平滑搭接,確保叉車平穩(wěn)行駛作業(yè);
(8)作業(yè)時安全掛鉤與貨車車廂連接,安全可靠.
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